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MERCEDES-BENZ

Riemengetriebene Hydraulikpumpen für Mercedes-Benz Sprinter, Vito & V-Klasse. Effiziente Nachrüstsysteme für mobile Hydraulikantriebe – KW Hydraulik.

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PTO - belt-driven hydraulic pump for MERCEDES SPRINTER FWD
PTO - belt-driven hydraulic pump for MERCEDES SPRINTER FWD
The belt-driven hydraulic pump for the MERCEDES SPRINTER FWD is ideal for retrofitting a hydraulic system to vehicles without factory-fitted engine preparation. The ready-to-install complete set from KW Hydraulik includes all installation materials and a powerful magnetic coupling with 140 Nm at 12 volts for the belt drive (8PK). The system is compatible with MERCEDES SPRINTER models from model year 2022 with 1950 cc OM654 engine, 4 cylinders, air conditioning and front-wheel drive (FWD). There are numerous hydraulic pump variants to choose from - from 4.5 to 28.2 cm³/rev, depending on the desired delivery rate. This must be specified when ordering. The pump can be used flexibly, for example for tippers, cable winches or loading cranes. Please note the power limit of the magnetic coupling when dimensioning.Complete installation kit with installation material. MERCEDES SPRINTER from model year 2022Engine: 1950 cc / 4 cylinders (OM654)with air conditioningFront-wheel drive (FWD)No preparation available on the engineMagnetic clutch 140 Nm / 12 Volt (belt 8PK)Available hydraulic pumps that can be combined:4.5 / 6.4 / 7.0 / 8.3 / 9.6 / 11.5 / 14.1 / 16.0 / 17.9 / 21.1 / 23.7 / 25.5 / 28.2 ccm Please specify the required flow rate when ordering. Please note the performance of the magnetic coupling!See also KAEW-MB351-TWIN with tandem pump and two oil circuits!
    €1,719.00 €1,910.00 (10% saved)
    details
    PTO - belt-driven hydraulic pump for MERCEDES SPRINTER RWD
    PTO - belt-driven hydraulic pump for MERCEDES SPRINTER RWD
    The belt-driven hydraulic pump for the MERCEDES SPRINTER RWD is the optimum solution for retrofitting hydraulic systems to vehicles without engine preparation. The complete installation kit from KW Hydraulik contains all the necessary components including a magnetic clutch with 140 Nm (12 volt) for the belt drive (8PK). Developed for the MERCEDES SPRINTER from model year 2021 with 1950 cc OM654 engine and rear-wheel drive (RWD), the system is suitable for both vehicles with and without air conditioning. The selection of hydraulic pumps ranges from 4.5 to 28.2 cm³/rev, so that a customised configuration is possible. The desired flow rate should be specified when ordering. Please note the power limit of the magnetic coupling to ensure optimum function.Complete installation kit with installation material. MERCEDES SPRINTER from year of construction 2021Engine: 1950 cc / 4 cylinders (OM654)With and without air conditioningRear-wheel drive (RWD)No preparation available on the engineMagnetic clutch 140 Nm / 12 Volt (belt 8PK)Available hydraulic pumps that can be combined:4.5 / 6.4 / 7.0 / 8.3 / 9.6 / 11.5 / 14.1 / 16.0 / 17.9 / 21.1 / 23.7 / 25.5 / 28.2 ccm Please specify the required flow rate when ordering. Please note the performance of the magnetic coupling!See also KAEW-MB344-TWIN with tandem pump and two oil circuits!
      €1,764.00 €1,960.00 (10% saved)
      details

      PTO BELT – riemengetriebene Hydraulikpumpen für Mercedes-Benz Transporter und Nutzfahrzeuge

      Die PTO BELT Hydraulikpumpen-Einbausets für Mercedes-Benz Transporter bieten eine leistungsstarke, kompakte und fahrzeugspezifisch angepasste Lösung, um mobile Hydrauliksysteme direkt über den Motorriemen zu betreiben.
      Damit lassen sich Kipper, Kräne, Seilwinden, Hubarbeitsbühnen oder Ladebordwände effizient und zuverlässig mit Hydraulikleistung versorgen – ganz ohne Eingriff in das Getriebe.

      Die Systeme von KW Hydraulik sind optimal auf die Motor- und Riemenkonfigurationen der gängigen Mercedes-Benz Modelle abgestimmt, wie Sprinter, Vito und V-Klasse. Sie vereinen hohe Leistungsfähigkeit, einfache Installation und lange Lebensdauer – ideal für gewerbliche Anwendungen im Bau, Handwerk, Transport und Kommunaldienst.

      Hydraulikpumpen-Einbausets für Mercedes-Benz Fahrzeuge

      Die riemengetriebenen PTO BELT Systeme bieten eine direkte Leistungsübertragung vom Fahrzeugmotor zur Hydraulikpumpe. Durch die kompakte Bauweise bleibt der Motorraum vollständig zugänglich, und aufwendige mechanische Umbauten entfallen.

      Die Einbausets sind fahrzeugspezifisch konzipiert und liefern eine konstante Hydraulikleistung bei minimalem Energieverlust – ideal für den täglichen Dauereinsatz unter anspruchsvollen Bedingungen.

      Ihre Vorteile im Überblick:

      • PTO BELT Hydraulikpumpen-Einbausets für Mercedes-Benz Sprinter, Vito und V-Klasse

      • Riemengetriebene Hydrauliksysteme – kein Getriebeeingriff erforderlich

      • Einfache Nachrüstung & schnelle Installation

      • Hohe Effizienz & kompakte Bauweise

      • Wartungsarme, langlebige Konstruktion

      • Entwickelt von KW Hydraulik, Spezialist für mobile Hydrauliksysteme

      Typische Einsatzbereiche:

      • Kippfahrzeuge, Kräne, Hebe- und Windenanlagen

      • Service- und Werkstattfahrzeuge

      • Kommunalfahrzeuge und Spezialaufbauten

      • Hydraulisch betriebene Lade- und Hubsysteme

      Die PTO BELT Systeme für Mercedes-Benz sind Teil der Produktreihe
      PTO ENERGY – mobile Nebenantriebe für Transporter
      und ergänzen die
      PTO BELT riemengetriebenen Hydraulikpumpen
      für verschiedene Fahrzeugmarken.

      Mit einem PTO BELT Hydraulikpumpen-Einbausatz für Mercedes-Benz Sprinter, Vito oder V-Klasse von KW Hydraulik entscheiden Sie sich für maximale Effizienz, einfache Montage und dauerhafte Zuverlässigkeit – perfekt für professionelle Anwendungen in jedem mobilen Einsatzbereich.

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