Product information "ROAD CLEANER RC-HC - Ölspurbeseitigung - Hochdruckreiniger mit Wassererhitzer und Vakuumsauger"
Der ROAD CLEANER RC-HC ist ein vielseitiger Hochdruckreiniger mit Vakuumsauger und gasbetriebenem Wassererhitzer für den Einbau in Transporter ohne Getriebe-Nebenabtrieb (PTO) wie VW T6.1, VW Crafter FWD oder FIAT Ducato. Der Antrieb erfolgt durch den Fahrzeugmotor – so entstehen keine schädlichen Abgase, was den sicheren Betrieb im Laderaum ermöglicht.
Die Hydraulik treibt entweder den Hochdruckreiniger oder den Vakuumsauger an. Durch den integrierten Warmwasser-Durchlauferhitzer wird die Reinigung auch bei kalten Temperaturen effizienter und schneller. Flüssigkeiten werden zuverlässig in einem Edelstahltank gesammelt. Das System ist zudem für den Einsatz in ATEX-1 und ATEX-21 Bereichen zugelassen.
Technische Details: Hydraulikbedarf 15 l/min bei 180 bar, Hochleistungskühlung, 300-Liter-Wassertank, 10 m Saugschlauch und 40-Liter-Auffangtank mit automatischer Abschaltung.
Mehr über den Hersteller erfährst du hier: FEP bei KW Hydraulik.
Passende Anwendungen findest du hier: Hydraulik für Nutzfahrzeuge & Transporter bis 7,5 Tonnen.
Dieses Modell kann in Transporter die über kein Getriebe mit Nebenabtrieb (PTO) verfügen eingebaut werden.
- Hydraulik: 15 Liter bei 180 bar
- Hydraulikanlage mit Hochleistungskühlung.
- Thermoschutzschalter, Ölstandüberwachung
- Manometer und Druckbegrenzungsventil
- Steuerung mit Betriebsstundenzähler
- Not-Aus-Schalter (trennt die Anlage vom Antrieb)
- 12 Volt Bordspannung für Systemsteuerung
- 300 Liter Wassertank aus rostfreiem Stahl mit Wasserabscheider
- Tank für Reinigungszusatz 5 Liter mit Proportionsregler
- Bürste für Sauger
- Waschlanze mit Hoch- und Niederdruckdüse
- Hydraulischer Vakuumsauger
- Ansaughöhe 3 Meter
- Schlauchhaspel mit Federrückzug für Saugschlauch, 10 Meter, Schlauchdurchmesser 38mm
- 40 Liter Tank zur Aufnahme des Öl-Wasser-Gemisches, Abschaltung bei vollem Tank
- Zulassung für ATEX-1 und ATEX-21 Bereiche
- Abmessungen: 1400x1100xH1250mm
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